2009年1月9日，2008年度国家科学技术奖励大会在北京隆重举行，党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强出席大会并为获奖代表颁奖。由 铁道部中铁第一勘察设计院集团有限公司等单位参加完成的“青藏铁路工程”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖。西北濒危动物研究所（陕西省动物研究所） 为参加完成单位之一。陕西省科技信息网也着重报导了我省优秀科技成果及参加单位的获奖情况。

我所科研人员自2003年起就承担了青藏铁路（格尔木至拉萨段）野生动物通道对藏羚羊等高原有蹄类动物的有效性监测研究项目，多年在青藏高原恶劣的自然条件下身处第一线从事野生动物研究工作。结合以前的研究工作基础，科研人员开展了野生动物分布、数量、生活习性及其与铁路关系的监测研究。 青藏铁路根据不同动物种群的习性，在不同的区域内设计了桥梁下方、隧道上方及缓坡平交3种通道形式。科研人员克服高原工作中的诸多困难，利用自动录像监测、动态监测、定点监测等方式， 多年来记录的实地监测数据表明：野生动物通道已被藏羚羊等野生动物有效利用，并能逐步适应，青藏铁路有效地保护了野生动物的生存环境。青藏铁路全线设置通道33个，其中在青海境内25个，在西藏境内有8个通道，整个通道长度是59.84公里。青藏铁路在中国铁路工程建设史上成为首次为野生动物大规模修建迁徙通道的典范。

    目前，我所承担的国家林业局动植物保护司“青藏铁路运营期野生动物通道监测与评估”项目还在有条不紊地开展。

                                                                           综合办 

                                                                2009年1月15日